01Identifier le bon container
Le KRC.IZY est prévu pour les formats maritimes courants de 10, 20 et 40 pieds. Mesurez la longueur extérieure et consultez la plaque constructeur, car une caisse de stockage ou un module transformé peut ressembler à un container normalisé sans reprendre exactement sa structure. Notez le modèle, le poids à vide et les éventuelles transformations avant de commander le kit roue container maritime.
02Examiner les coins ISO
Les porte-moyeux prennent appui sur les coins ISO inférieurs. Ceux-ci doivent être compatibles avec la norme ISO 1161:2016, accessibles et exempts de déformation importante, de fissure ou de corrosion perforante. Nettoyez les ouvertures et photographiez chaque angle. Une réparation ou une modification de géométrie peut empêcher une installation correcte, même si la longueur générale du container correspond aux formats annoncés.
03Contrôler le poids à vide
Chaque roue accepte une charge maximale annoncée de 1 100 kg, mais le système reste destiné au déplacement d’un container vide. La plaque constructeur donne une première indication du poids à vide réel. Des renforts, aménagements ou équipements ajoutés peuvent modifier la masse et sa répartition. La capacité des roues ne remplace jamais l’analyse complète du levage, des points d’appui et du matériel de traction.
04Évaluer le terrain prévu
Le système est sans suspension et non freiné. Le terrain doit donc offrir une portance, une adhérence et une pente compatibles avec une manœuvre lente et maîtrisée. Repérez les sols meubles, obstacles, dévers, changements de niveau et passages étroits. La vitesse doit rester strictement inférieure à 25 km/h et être fortement réduite dès que les conditions de sécurité l’exigent.
05Faire vérifier un cas particulier
Pour une configuration atypique, rassemblez des photos de la plaque constructeur, des quatre coins ISO, du container complet et du trajet envisagé. Indiquez le format, le poids, la distance et le matériel disponible. Envoyez ces éléments avec le formulaire de contact. Notre équipe pourra préciser les points techniques à contrôler avant l’achat sans valider à distance une manœuvre qui relève d’un professionnel compétent.
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